világbajnokságok hírei
…ha betartotta volna, amit tizenkét éve megfogadott. De szó volt a hírekben április 8-án Alonso első mclarenes győzelméről, az F1-ből kilépő gyártók új sorozatáról és Villeneuve második bajnoki címéről is.
A szezon egyik fő attrakciójának számító német WTCC-hétvégén egy női versenyző is rajthoz áll, a Münnich csapathoz érkező Nürburgring-specialista Sabine Schmitz személyében.
A francia gyártó már nem csak házon belül nézelődik: a legfrissebb pletykák szerint a Renault akár vissza is térhet Enstone-ba – oda, ahol két rombuszos világbajnoki serleg is díszeleg a vitrinben.
Michael Schumacher lábtörése miatt az 1999-es F1-es szezon nagy részét, így a mogyoródi versenyt is kihagyni kényszerült – az immár két versenyzőjükért szorító finnek viszont elárasztották a Ringet.
Az akkor még Ferrarinál vezető F1-es pilóta szerint az Olasz Nagydíj változtatott meg mindent, addig jobban szerepelt Raikkönennél – az idő azonban láthatóan megszépítette a brazil emlékeit.
A wokingiak komoly erőfeszítéseket tesznek annak érdekében, hogy fel tudjanak zárkózni a mezőnyhöz, de még így is komoly lemaradásuk – ezért komoly fejlesztési csomag érkezhet Európába.
Optimista nyilatkozatot tett a Renault: egy idő után a Mercedes és Ferrari fejlődése meg fog akadni, ráadásul ők sokkal jobban gazdálkodnak az F1-es motorokra fordítható zsetonokkal is.
Tovább folytatódik a Formula.hu megújulása: létrehoztunk egy F1-es adatbankot, ahol mindent megtalálsz a királykategória pilótáiról, csapatairól és versenyhelyszíneiről. Pillants a fejlécünkre!
Nincs két éve, hogy a hatszoros olimpiai aranyérmes Sir Chris Hoy befejezte a kerékpározást, ezzel párhuzamosan új kihívás elé nézett: a brit fenomén már a hétvégén ott lesz Silverstone-ban az év első ELMS-futamán, célja a 2016-os Le Mans-i indulás.
Talán a kijelentés elhamarkodottnak tűnik, de a kiscsapat két verseny után a Red Bull előtt áll, és ezt a pozíciót meg akarják őrizni a későbbiekben is. Komolyan veszik az F1-es fejlesztési harcot is.