világbajnokságok hírei
Hatalmas várakozás és előítéletek sora előzte meg Max Verstappen korainak tartott debütálását, de a hollandok új kedvence Malajziában megszerzett hetedik helyével bizonyította, hogy megérdemelten jutott Formula-1-es üléshez. Az alapkőletétel megvolt, a tinédzser és édesapja azonban ennyivel aligha éri be.
Alonso nagyszerű győzelme és Button drámája, Badoer sérülése, Verstappen nem kér bocsánatot, tőle viszont kérnek, Schumacher hitetlen, Jordan visszatérne. Ezek voltak április 2. F1-es hírei 1996 óta.
A Ducati régi fényében tündökölhetett a 2015-ös MotoGP-szezon első versenyén Katarban. Andrea Dovizioso a pole-ból indulva végig harcban volt a győzelemért, csapattársa, Andrea Iannone pedig legyőzte Jorge Lorenzót, így ő lett a harmadik. Dovi nagyon elégedett a motorral, de elmondása szerint még korai kijelenteni, hogy a bajnoki címre is jó lehet.
Sűrű program várt az elmúlt néhány hétben a Klausz Kristóf-Kecskeméti Balázs duóra. A márciusi orfűi rallysprint után a hónap utolsó hétvégéjén már éles küzdelmekben, a Rally Rebenlandon vettek részt, április 2-4. között pedig a Circuit of Ireland Rally keretein belül lépnek színre.
Április 2-4. között kerül megrendezésre a Rally Európa Bajnokság harmadik fordulója, melynek Észak-Írország biztosítja majd a helyet.A Circuit of Ireland Rallyera leadott nevezések között megtalálható Hideg Krisztián és Kerék István neve is.
A Német Nagydíj kiesésével csupán hét klasszikus európai helyszín maradt az idei naptárban, amit sokan komoly gondnak látnak – így van ezzel az AP által megszólaltatott háromszoros világbajnok is.
Az egyik legígéretesebb ifjú tehetség, a 19 esztendős francia Pierre Gasly májusban, Barcelonában első alkalommal ülhet majd F1-es autóba – Gasly 2013-ban első, tavaly második lett a WSR-ben.
Nem törtek le, nem bántak meg semmit, nem adják fel és nem cserélnek motort – röviden így lehet összefoglalni azt, amiről a wokingi F1-es csapat első embere, Ron Dennis beszélt legutóbbi interjújában.
Egész Európában heves szélviharok tombolnak, és a károk nem kerülték el az F1 legrégibb pályáját sem: a silverstone-i bokszépület, a híres „Wing” egy darabja egyszerűen leszakadt a helyéről.
A verseny legnehezebb napja számukra a legjobb volt. Mert bár pokoli nehéz, puha dűnéken kellett átmenniük, amelyek mögött mindig várta őket valami meglepetés a másik oldalon, végre semmi gondjuk sem volt, végre úgy versenyezhettek, ahogy az elejétől kezdve szerettek volna.