F1

Az elmúlt időszak egyik legtöbbet tárgyalt témája volt az F1-es címvédő Lewis Hamilton szerződésének meghosszabbítása, amelyre a következő másfél hétben talán végre sor kerül majd…

Nagy áldozatot hozott Kimi Raikkönen Spanyolországban: a csapat érdekében a régebbi SF15-T volánja mögött teljesítette az időmérőt és a futamot, ami meg is látszott az eredményen…

Német lapértesülések szerint az enstone-i F1-es csapat akár versenyzői ülést is adhat jövőre Susie Wolffnak, akivel kapcsolatban egyértelművé vált, hogy a Williamsnél ezt nem kaphatja meg…

Kiderült, mi vezetett Fernando Alonso barcelonai kieséséhez: a spanyol F1-esnek egy furcsa véletlen miatt kellett feladnia a futamot – nem az első alkalom ez, korábban Kimi Raikkönen is járt már így.

Soha nem jártunk még ilyen közel ahhoz, hogy az Audi a Red Bull oldalán beszálljon az F1-be: Helmut Marko és az ingolstadti márka első emberének szavait olvasva egyre valószínűbbnek tűnik a dolog…

Az F1 ura emellett azt is határozottan állítja, meg fogja akadályozni, hogy a Red Bull távozzon a sportágból. A kettő kijelentés közt kapcsolat van: a VW léphet az alulteljesítő motorpartner, a Renault helyébe.

A Red Bull F1-es főnöke tegnap lényegében arra kérte a motorszállítót, áldozza be az idei szezont a 2016-os kedvéért. A Renault válaszként kijelentette, hajlandó rövid távú veszteséget vállalni a hosszú távú célért.

Hány homokszem kell ahhoz, hogy beborítsuk vele a bahreini F1-es pályát? Hány csésze teára lenne szükségünk, hogy eláztassuk vele egész Silverstone-t? Csak néhány gyöngyszem, amire választ kapsz.

Már az F1-es szezon ezen korai szakaszában is arról beszélnek, hogy Valtteri Bottas hamarosan a Ferrarinál köthet ki, de csapattársa, Felipe Massa nyugalomra intette az efféle elméletek szövögetőit.

Bár szó esett arról, hogy az ausztrál Barcelonában aláírt csapatával a következő évekre, ő maga elárulta, jövője még nem biztos, miután kontraktusa az F1-es szezon végén lejár.