F1

A hétvégi WTCC-futam kapcsán kaptunk egy elgondolkodtató olvasói véleményt, melyet úgy döntöttünk, hogy vitaindítóként használunk a címben megfogalmazott kérdéshez. WTCC vagy Formula-1?

A spanyol F1-es versenyző hazai futamán, a barcelonai versenyen vesz részt hétvégén. Annak ellenére, hogy egyelőre nulla pont van a neve mellett, ő optimistán áll a Spanyol Nagydíjhoz.

Tartalékversenyzőjük, Jolyon Palmer Barcelonában ugyanis sorozatban harmadszorra F1-es autóba ülhet. Pastor Maldonado állítólag már kijelentette, ő nem fogja átadni helyét a GP2-es bajnoknak.

A McLaren motorszállítója az előzetes tervekkel ellentétben nem fog egyet sem használni a motorfejlesztésre szánt 9 zsetonból az F1-es Spanyol Nagydíjra – a japánok felkészültnek érzik magukat.

A Ferrari volt elnöke szerint szerencsés helyzetben vannak Maranellóban, de nem felejtette elmondani, hogy nem a mostani menedzsment érdeke a négyszeres világbajnok megszerzése.

Ha azt nem is, de mindenesetre ma Adam Cooper F1-es szakértő blogjában a wokingi istálló egy szóvivője megerősítette, hogy Barcelonában megváltozik az MP4-30-as festése. Változik is meg nem is…

Az F1-es világbajnoki sorozatban – a tervek szerint – 2016-ban debütáló Haas csapat ugyanis ezt a végső határidőt szabta ki magának jövő évi pilótapárosuk bejelentésére. A fő dilemmájuk: amerikai vagy tapasztalt?

Így foglalható össze röviden a Williams szempontjából a 2015-ös F1-es világbajnoki évad eddig eltelt része. Az üldözőversenyt a pályán látjuk, míg a rivális téli fejlődésének alábecsülését a grove-iak megbízott csapatfőnöke, Claire Williams vallotta be a minap.

Idén már megszokhattuk a wokingi F1-es istálló vezetőitől, hogy kicsit távolabbra helyezik horizontjukat, és a jelen csalódást keltő eredményei helyett jobb szeretnek a szebb jövőről beszélni.

Egyes hangok arról szólnak, hogy enyhítik az erőforrásokra szóló szabályokat, és egy ötödik motort is használhatnak az F1 résztvevői idén. Úgy tűnik, a Mercedes leszavazta ezt a törekvést.