F1

Az F1 kereskedelmi jogait birtokló Bernie Ecclestone hajlandó ugyan engedni a csapatok és a motorgyártók egyöntetű kérésének, de azért megszabta a maga feltételeit a kérdésben.

A Red Bull ausztrál pilótája úgy érzi, hogy tavaly az RB10-essel könnyebben tudott utat találni a riválisok mellett – de abban reménykedik, hogy az új fékbeszállító meghozza a fejlődést.

Amikor ez a vágy a Red Bull részéről megfogalmazódott, akkor ők még az F1 „bulicsapataként” voltak számon tartva, kimagasló eredmények nélkül, míg Michael Schumacher már hétszeres világbajnok volt.

Bár az F1 vezére, Bernie Ecclestone szerint a V6-os hibrid erőforrások tehetnek a sportág összes jelenlegi problémájáról, a sorozatban érdekelt gyártók ragaszkodnak ehhez a motorformulához.

A maranellói F1-es alakulat pozitív és egyre csak javuló formája ugyanis komoly fenyegetést jelenthet a Mercedes utóbbi időben látott egyeduralmára, illetve Hamilton és Rosberg bahreini győzelmi esélyeire.

Az F1-es kizárólagos gumibeszállítójaként funkcionáló Pirelli a Bahreini Nagydíj előtt is nyilvánosságra hozta saját elképzelését arról, hogy melyik lenne az ideális bokszstratégia a versenyen.

Max Verstappen 15. rajthelye olyasmi eredmény, amit a szezon előtt a többség várt volna tőle – az előző futamok fényében azonban sokkal inkább visszalépés. Carlos Sainz Q3-ba jutott az F1-es Bahreini Nagydíjon.

Will Stevens és Roberto Merhi elkerülte a közös utolsó rajtsort az F1-es Bahreini Nagydíjra a McLaren hibájának köszönhetően, és hibátlan versenyben bíznak vasárnapra.

A Ferrari számára biztató eredménnyel zárult az F1-es Bahreini Nagydíj időmérő edzése, és a vasárnapi versenyen Sebastian Vettelnek akár a győzelemre is, míg Kimi Raikkönennek a dobogóra lehet reális esélye.

A Lotus egyik szeme sír, a másik nevet: Pastor Maldonado már a Q1-ben kiesett, miközben Romain Grosjean a Q3-ig jutott. A venezuelai sok helyet tervez előrelépni az F1-es futamon.