„Hányra húzzam az órát?” – A hétvége programja
Az Ausztrál Nagydíjjal végre beindul az F1-es szezon, de eközben a Formula-E mezőnye is akcióba lép Miamiban. Reméljük, készen álltok a 18 órán át tartó szombati autósport-közvetítésre is.
világbajnokságok hírei
Az Ausztrál Nagydíjjal végre beindul az F1-es szezon, de eközben a Formula-E mezőnye is akcióba lép Miamiban. Reméljük, készen álltok a 18 órán át tartó szombati autósport-közvetítésre is.
A Manor újonca elárulta, szívesen tartana idén két vasat a tűzbe, az F1 mellett a WSR-ben is versenyezne. Ez ellentmond a korábbi híreknek, melyek szerint csak az első versenyekre érkezne.
A Manor versenyzője bizakodó a visszatérő F1-es csapattal kapcsolatban, de felkészül minden lehetőségre: azzal is számolni kell, hogy nem sikerül kvalifikálniuk a futamra.
Kevesebb, mint 20 órával az F1-es szezon első edzése előtt továbbra sem tudni, kik vezetik majd a Saubert, a bíróság döntésének értelmében ugyanis három versenyzője van a svájciaknak.
A 10. Magyar Nagydíj kevésbé a csatákról, inkább néhány különleges történésről maradt emlékezetes. Erről például az utolsó kanyarban kieső Rubens Barrichello és az elütött Taki Inoue is tudna mesélni.
Bár csütörtökön a sajtónappal hivatalosan is kezdetét veszi a 2015-ös évadnyitó a Forma-1-ben, az idei év eleje inkább egy túlélőshow kalandjaira emlékeztet, semmint egy szervezett Grand Prix eseményre. Amilyen bizonytalanságban ért véget a tavalyi szezon, úgy tűnik, legalább akkora kérdőjelekkel indul a királykategória történetének immáron 66. fejezete.
Ennél szimbolikusabb nevet aligha eszelhetett volna ki a négyszeres F1-es világbajnok első tűzpiros versenygépének, a 2015-ös Ferrarinak, hiszen a „kicsikét” mától kezdve ugyanúgy hívják, mint a világteremtés legelső nőjét.
A Williams F1-es csapatának 72 éves főnöke tavaly a szezon végéhez közeledve egyre több versenyhétvégéről kimaradozott, mint kiderült, egészségügyi okokból. Nemrégiben azonban elhagyta a kórházat, és újra gőzerővel vetette magát a munkába.
Merész ötletet kértek tőle az F1-es istállókat érintő költségek csökkentésére, hát megkapták! A Red Bull csapatfőnöke szerint a szélcsatornák működtetése hatalmas összegeket emészt fel minden csapattól.
Ez derül ki a német sportmarketing vállalat, a Repucom legfrissebb felméréséből. A kétszeres F1-es világbajnok spanyol a 2014-es szezon előtt is a táblázat élén állt, és idén annak ellenére megőrizte vezetőhelyét, hogy a hétvégi szezonnyitót kihagyja.