világbajnokságok hírei
Mint ismert, a világbajnoki sorozatban érintett csapatok 2017-ig bezárólag meg akarják újítani az F1-et, és többek között 1000 lóerős motorok bevetésével kívánnak nagyobb érdeklődést generálni sportáguknak.
Ez csak egy a lehetséges forgatókönyvek közül, és talán picit túlzás is, de tény, hogy nem áll fényesen a csapat az évad első F1-es nagydíja előtt – íme még néhány lehetséges elképzelés.
A nem épp unalmas holtszezon valószínűsíthető zárásaként a holland kapta meg a Sauber egyik ülését a hétvégére – és egyáltalán nem érdekli más, csak az, hogy vezetni fog.
Néhány napon belül Max Verstappen minden idők legfiatalabb F1-es versenyzője lesz, ám Toro Rossós „vértestvére”, a maga 20 évével sem túl öreg Kvjat szerint a holland túl fiatal a bemutatkozáshoz.
Ezt állítja Gerhard Berger, aki annak idején maga is versenyzett a McLaren-Honda színeiben 1990 és 1992 között Ayrton Senna csapattársaként, így közelről emlékszik a brit-japán társulás első nagy aranykorszakára.
Talán már megunták, hogy állandóan tagadniuk kell, talán valami mégis áll a háttérben, így nem akarnak hazudni – ez a valószínűtlenebb –, mindenesetre az Audi többet nem szól hozzá az F1-re vonatkozó spekulációhoz.
A Ferrari finn versenyzője a csapaton belül uralkodó hangulatot dicsérte az évadnyitó előtt. Az F1-es pilóta minden tekintetben optimista, úgy érzi, versenyképes autóval kezdhetik meg a szezont.
Ausztráliában is az érvényes szerződéssel rendelkező van der Gardének adott igazat a bíróság, mely kimondta, hogy övé az egyik Sauber az F1-es idénynyitón. A svájciak fellebbeztek, végső döntés holnap.
Ezt nem más mondta, mint az az ember, aki tavaly a legközelebbről nézhette végig Hamilton és Rosberg sokszor szinte késhegyre menő versengését pályán és azon kívül egyaránt – Toto Wolff, a Mercedes F1-es csapatfőnöke.
Az amerikai csapat már javában készül az Ausztrál Nagydíjra – no, nem az ideire, hanem a 2016-osra, hiszen a tervek szerint az akkori szezonnyitón fognak bemutatkozni az F1-ben. Most épp két új szakemberrel erősítettek.