Formula-E

Szinte nem telik el úgy versenyhétvége, hogy legalább egy csapat ne cserélné le valamelyik versenyzőjét – a Moszkva ePrix-re Charles Pic helyére talált új pilótát a NextEV TCR.

Még az elektromos széria első szezonja sem ért véget, máris megvan a 2016 őszén induló harmadik évad nyitóversenye: Montreal, de nem az F1-es pálya kaphatja meg a lehetőséget.

A francia gyártó a hónap elején jelentette be, hogy érdeklődik az elektromos sorozat iránt, és úgy tűnik, nagy elánnal vágták bele magukat a munkába, hiszen Párizs mellett már végre is hajtották első tesztjüket.

Az ex-F1-es pilóta, a hétvégi Indy 500-on is részt vevő Justin Wilson ül az Andretti Autosport egyik gépébe a Formula-E moszkvai hétvégéjén, és már alig várja a megmérettetést.

A verseny utáni ellenőrzésen szabálytalannak bizonyult az Audi Sport ABT győztes autójának első szárnya, így Jerome d’Ambrosio örökölte meg a németországi futam első helyét.

A verseny utáni ellenőrzésen szabálytalannak bizonyult az Audi Sport ABT győztes autójának első szárnya, így Jerome d’Ambrosio örökölte meg a németországi futam első helyét.

A berlini Tempelhof repülőtéren rendezett Formula-E versenyen csak az első hely sorsa nem forgott veszélyben egyetlen pillanatig sem, hátrébb azonban minden folyamatosan változott.

A szezonban eddig jórészt feltűnéstelenül szereplő Jarno Trulli a pole-ba juttatta saját csapatának autóját a Formula-E berlini hétvégéjén. Eredményét főként a nagyszerű utolsó szektornak köszönheti.

A két szabadedzéssel megkezdte a munkát a Formula-E mezőnye a szezon nyolcadik állomásán, Berlinben. A pilóták egy eddig szokatlan problémával szembesültek, a gumijaik ugyanis erősen koptak.

Sebastien Buemi nyerte a Formula-E történetének első európai versenyét, s egyúttal ő az első pilóta, aki két futamon is győzni tudott, miután egy tömegbaleset alaposan megrostálta a mezőnyt a rajtnál.