világbajnokságok hírei
Inkább taktikai, mintsem kerék-kerék elleni csaták jellemezték az IndyCar mid-ohiói futamát: az utolsó kerékcsere-szakasz után az amerikai állt az élre, és vissza sem nézett, második győzelmét szerezve idén.
Ebből kettőször Scott Dixon állított fel legjobb időt, így a Mid-Ohio rajtrácsán megelőzte a címvédő bajnok Will Powert. Az újonc Sage Karam vezetését ismét panasz érte.
A korábbi háromszoros autókrossz Európa-bajnok Szabó Krisztiánt egy amerikai újság munkatársai arról kérdezték, mi késztette arra, hogy Európában sikeres autóversenyzőként a kamionversenyzést is kipróbálja, ráadásul rögtön az USA-ban.
2001-ben történt szörnyű balesete óta már világbajnoki túraautós futamon és paralimpián is győzött, de Alex Zanardinak 48 évesen is újabb cél lebeg a szeme előtt.
A matematika szerint természetesen, sőt, tavaly Power és tavalyelőtt Dixon is sokkal nagyobb ponthátrányt dolgozott le – a kolumbiainak most új kihívója akadt Graham Rahal személyében.
Az IndyCar jelenlegi éllovasa néhány évvel ezelőtt mereven elutasította volt a Le Mans-i 24 óráson való indulást, most viszont elgondolkodna rajta, ha egy versenyképes autót kapna kezei közé.
A hatszoros bajnok Jimmie Johnson halottnak hitte versenyzőtársát a hatalmas daytonai bukást követően, mely öt nézőt is megsebesített. Húsz éve egy hasonló eset tragédiával végződött.
A hétvégi versenyen Ryan Briscoe hatalmas balesetet szenvedett, a mezőny fontos tagjai – Montoya, Power és Kanaan – pedig aggódnak, hogy a sorozat nagyon rossz irányba tart.
Bő három órás száguldás és akció után Graham Rahal húzta be a fontanai diadalt, mely második győzelme az IndyCarban – a balesetekkel tűzdelt versenynek Ryan Briscoe óriási bukása vetett véget.
Will Power szerezte meg a pole-t az IndyCar torontói hétvégéjén, bár csak az utolsó pillanatban múlta felül Juan Pablo Montoyát, miután átvette a kolumbiai által használt beállításokat.